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不看好明年开春行情重卡经销商谨慎备货0跳舞毯

时间:2022年09月01日

不看好明年开春行情 重卡经销商谨慎备货

今年重卡市场行情不理想,明年开春就会有希望吗?

从中汽协数据来看,1-11月,重卡市场累计销售49.9万辆,同比下滑27%,几乎下滑了近3成。现临近年底,重卡市场恐难再有起色,不少人开始把希望寄托于明年开春行情。

但明年开春行情能否就好起来?经销商们又是如何看待明年开春市场?是否会开始积极备货呢?

市场仍未回暖 不看好明年开春行情

“预计今年的重卡销量为54.5万辆,陕汽预计明年的重卡销量与今年基本持平,为55万辆。”就在今天(12月9日)陕汽2016年的商务大会上,陕汽营销公司总经理周银朝这样说到。

同样的,上个月底,一汽解放汽车销售有限公司总经理荆青春,也表达了类似的看法:“重卡市场,今年整体销量差不多也就55万辆,预计明年也不会有大的增长,估计也就有个5%的增幅,全年销量到60万辆左右,其主因还在于整体经济形势不好。”

与陕汽、解放预测相同的是,多数经销商也没感到市场有回暖,基本不看好明年开春行情。

“明年市场开春行情,应该会比较稳定,不会有明显小高潮,销量变化上会比较平稳。”重汽销售部合肥分公司的副总经理张朋辉这样判断,其公司负责管理整个安徽区域的重汽经销商。

张朋辉表示,按往年规律来说,开春时市场会有一个小高潮,但2015年时的开春行情就比较平淡,而且市场的冷清一直持续到10月份,用户询价才开始转多,也才感觉市场开始进入“解冻”阶段,但没有明显的销量增长,市场没有真正好起来。“按照2015年行情,明年开春的销量也不会有一浪大增长,应该与现在年底行情差不多,趋于平稳。”

重汽商用车销售部鲁北分公司总经理张晓峰同样表示,从现在市场情况来看,明年开春行情不会有多大改观,不会出现销量高涨的情况。“目前,重卡市场仍没有回暖迹象。”

位于广东佛山的东风商用车直营店——东风汽车销售服务有限公司的大客户经理王祥桂也表示,不看好明年开春重卡市场。“除了江门、珠海等少数个别区域外(这些区域明年开始置换黄标车),广东多数市场明年开春时也很难好起来,目前市场情况还是不好。”

加强风险防范 开春谨慎备货

尽管从中汽协数据来看,今年重卡市场下滑幅度在3成左右,但不少区域下滑程度远超3成,甚至“折腰式”下滑5成,这造成了不少经销商不乐观看待明年开春市场外,也对开春备货持谨慎态度。

“针对明年开春行情,部分经销商会做一定的备货,但量上肯定不会大,最多也就做1个月、不超过2个月的销量储备;且备货以公路车为主。”张朋辉说,经销商们经历了这几年较大变化的市场后,对风险防范的意识明显加强,在备货上会变得更理性,车辆销售会以预排产为主。

张朋辉表示,相比起中汽协数据,前11个月的安徽省重卡上牌数据表现更糟。“前11个月,安徽全省重卡上牌数比去年同期时下滑了5成左右。其中,自卸车下滑最严重,下滑了7成左右;牵引车下滑了4、5成;载货车下滑2、3成,相对下降较少。”

相比起安徽,今年广东重卡市场行情还算不错。“前11个月,广东重卡市场下滑幅度大概2、3成。”但王祥桂同样表示,公司明年初的备货数量会低于往年,备货量不会超过2个月的预计销量。

“从上牌数据来看,前10个月,山东省重卡整体销量下滑约3成左右。”尽管所在区域的市场下滑程度与全国持平,但负责管理山东鲁北区域重汽商用车经销商的张晓峰对待备货,更为谨慎。“对于明年开春市场,我们要求经销商一律不要备货,车辆销售按预排产来做。”

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